Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2019-10-30 Origen:Sitio
Alto rendimiento con mayor facilidad y mejora el coeficiente de carga del cucharón de carga; convertidor de par del embrague de bloqueo para lograr una tracción de gran margen y una rampa de velocidad.
En comparación con la serie H, el consumo de combustible se redujo en un 10%, la optimización del modelo económico, la mayor eficiencia de combustible y el impacto mínimo en la eficiencia de producción.
Alto rendimiento con mayor facilidad y mejora el coeficiente de carga del cucharón de carga; convertidor de par del embrague de bloqueo para lograr una tracción de gran margen y una rampa de velocidad
En comparación con la serie H, el consumo de combustible se redujo en un 10%, la optimización del modelo económico, la mayor eficiencia de combustible y el impacto mínimo en la eficiencia de producción.
Alto rendimiento con mayor facilidad y mejora el coeficiente de carga del cucharón de carga; convertidor de par del embrague de bloqueo para lograr una tracción de gran margen y una rampa de velocidad
En comparación con la serie H, el consumo de combustible se redujo en un 10%, la optimización del modelo económico, la mayor eficiencia de combustible y el impacto mínimo en la eficiencia de producción.